Les usagers du quotidien, qu’on appelle les navetteurs, ceux qui prennent le train tous les jours pour aller travailler en région parisienne, attendent depuis bien longtemps que les élus leur trouvent une solution au casse-tête concernant leur abonnement SNCF. Actuellement, les usagers doivent s’acquitter d’un abonnement Dreux-Houdan plus un Pass Navigo qui leur permet de circuler en Île-de-France à partir de Houdan. Une situation invraisemblable qui pousse certains voyageurs à ne pas s’acquitter du titre de transport Dreux-Houdan risquant une amende en cas de contrôle des agents de la SNCF. Les présidents des deux Régions sont venus annoncer la bonne nouvelle. Les choses devraient s’arranger d’ici le mois de septembre 2025.
« Notre région est une région de mobilité due à sa proximité avec l’Île-de-France », constatait François Bonneau. « Deux abonnements pour un même trajet, c’est compliqué. Grâce au travail effectué par nos deux régions, nous voulons mettre en place un titre unique. Le Pass Navigo Rémi. Une simplification pour les usagers mais aussi pour les employeurs qui, selon la loi, doivent prendre à leur charge 50% du prix du billet domicile-travail. Certains voyageurs n’arrivaient pas à se faire rembourser la partie Dreux-Houdan », poursuivait l’élu. En 2025, l’abonnement Dreux-Houdan et Pass Navigo vont fusionner en un titre unique : le Pass Navigo Rémi. « On pourra le retirer partout dans les 750 gares d’Île-de-France, y compris d’une façon dématérialisée sur les smartphones », expliquait Valérie Pécresse.
Un titre unique plus simple, plus facile d’accès, mais sans changement de tarif. Actuellement, l’abonnement Dreux-Houdan coûte 103 €, c’est le tarif imposé par la Région Centre-Val de Loire auquel vient s’ajouter les 83 € du Pass Navigo tarif de la Région Ile-de-France. Le montant total mensuel reste inchangé soit 189 €. Aucune évolution tarifaire à la baisse n’est prévue. « Nous avons déjà fait un investissement important en divisant par deux la contribution demandée aux navetteurs de la Région Centre-Val de Loire puisque leur abonnement est passé de 220 € à 103 €. Une différence que nous prenons à notre charge », rappelait François Bonneau. On estime à 7.000, le nombre de personnes rejoignant chaque jour la région parisienne pour y travailler à partir des gares situées sur la ligne Dreux-Paris.
