En 1759, la Généralité de Paris élection de Dreux en faisait la description suivante : « Comteville, terre et beau château sur le chemin de Paris à Dreux, très près de cette ville. M. le Baron de Beauvais à qui elle appartient y a joint celle du Luat Clairet et le tout a été érigé en baronnie en 1750 ».
Le principal propriétaire de Comteville fut le Comte Charles Henry de Surgères qui en hérita de son père en 1771. Colonel du régiment de Bourgogne infanterie, il était Baron de Comteville mais aussi de Mézières, Marsauceux, Ecluzelles et autres lieux. Le Comte de Surgères fit détruire, en 1771, le château de Mézières pour utiliser les matériaux à la transformation du château de Comteville, encore en partie féodal. À la Révolution, le comte de Surgères s’expatria. Ses biens furent mis sous séquestre comme « biens nationaux ».
En 1793, un bataillon de Chasseurs Francs occupa Comteville. Les soldats saccagèrent le château. Par la suite, le château fut cédé à une association de spéculateurs que l’on désignait sous le nom de « bande noire ». Cette dernière détruisit en partie les bâtiments pour en revendre les matériaux.
Nicolas Claye, poète drouais, a pleuré la destruction de Comteville dans une chanson :
« Ils ont détruit les murs de Comteville, dit en pleurant le vieillard à son fils ; le villageois, l’habitant de la ville, chacun répète aux échos du pays : Ils ont détruit ces murs où notre enfance de l’amitié goûta les premiers fruits ; sous le marteau d’une avide opulence nous avons vu s’écrouler leurs débris… »
Daniel Parker, l'américain qui acheta et fit démolir le château de Crécy, s’offrit les restes du château de Comteville. Ayant de grosses dettes, il revendit en adjudication le domaine, en 1817, par moitié à deux propriétaires demeurant à Paris.
Les terres de Comteville furent rachetées par Demont-Ferrand, maire de Dreux de 1834 à 1838. Il reconstruisit un château beaucoup plus modeste sur les ruines de l’ancien et reconstitua le parc. C’est ce manoir que l’on peut voir actuellement.
Au XIXème siècle, les Drouais avaient l’habitude de faire leur promenade dominicale vers Comteville qui était alors en pleine nature. La construction de la ligne de chemin de fer « Paris-Granville » en 1864 amputa une bonne partie du parc et coupa l’accès direct de Comteville à la ville. Les ponts de la nationale en 1960 et de la rocade vers 1980 isolèrent encore plus Comteville. L’accès au domaine est toujours un peu difficile malgré le percement de la rue du trait-d’union sous la ligne de chemin de fer.
Acheté par la ville de Dreux en 1980, le domaine de Comteville servit quelque temps comme centre aéré. Il abrita pendant une vingtaine d’années les voitures anciennes du Rétro mobile club Drouais. Actuellement, le domaine de Comteville est occupé par le Raid Aventure qui propose des parcours accrobranches tous niveaux dans le parc ainsi que des espaces pour réunions et séminaires.
